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Quando si dice un “vecchio macinino“. Il pick up GMC del ‘75 che vedete nella foto è stato riconvertito per funzionare a caffé. Più precisamente a fondi di caffé, come i dischetti della moka che si buttano ai gerani. Proprio così, avete capito bene. La tecnologia aliena non c’entra, anzi, il tutto è stato realizzato a partire da un sistema di trasformazione del combustibile già in voga prima del secondo dopoguerra, e dunque prima che la benzina diventasse il combustibile più comune ed utilizzato. In pratica il furgoncino è dotato di un gassificatore che riesce a generare un vapore combustibile. Tale sostanza viene poi spinta nel motore dove può bruciare ed esplodere proprio come farebbe il vapore di benzina che viene normalmente iniettato nella camera di scoppio. La scelta di utilizzare il caffé è dunque arbitraria e serve a rendere un po’ più eccentrico e meglio pubblicizzabile il Café Racer, che volendo potrebbe funzionare anche se alimentato a legna, carbone, pneumatici, pellet, rifiuti o qualsiasi cosa che in prima istanza possa bruciare con un minimo apporto di ossigeno. Qui trovate la pagina ufficiale del Café Racer, qua invece un set Flickr in cui lo potrete osservare in tutto il suo splendore. Qui qualche ulteriore spiegazione tecnica sul funzionamento. Al fine della fiera non dover dipendere più dal prezzo della benzina per dipendere da quello del caffé non so però quanto possa convenire!

Con il prezzo del petrolio che continua salire è bene trovare mezzi alternativi che sopperiscano al nostro bisogno di mobilità. Fra coloro che hanno deciso di fare a meno dell’automobile c’è chi si accontenta della bicicletta o dei mezzi pubblici e chi, a migliaia di anni dall’invenzione della ruota, non è soddisfatto dei mezzi a trazione umana attualmente esistenti. Al secondo gruppo devono appartenere necessariamente anche gli inventori di Magic Wheel, il mezzo che vedete a sinistra nell’immagine. Magic Wheel è costituito da una ruota grande all’incirca come quella di una bicicletta alla quale è assicurata una scocca in plastica dotata di predellino sul quale può montare l’utilizzatore. La ruotina posteriore consente di mantenere l’equilibrio e aumenta la stabilità. Almeno nella forma Magic Wheel ricorda innegabilmente un velocipede di metà ottocento, ma almeno a giudicare dal video sembra un po’ più maneggevole. Ci sono in ogni caso alcuni piccoli problemi che a parer mio impediranno a Magic Wheel di trasformarsi in un vero successo commerciale: l’altezza spacca-ginocchio della scocca, il peso (6,8 Kg non sono pochi da portare su e giù per le scale come nel video sotto) e non ultimo, il prezzo: 349 dollari di Singapore per il mezzo, ma addirittura 609$ di Singapore per la spedizione in Italia. In totale al cambio fanno circa 500 Euro. Un po’ troppo anche per un esemplare di monopattino evoluto.

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Spingere un’auto dal retro non è il modo migliore per muovere un veicolo rimasto a secco. Nonostante possa sembrare la soluzione più semplice è anche la più faticosa. Trainare un auto con una corda e il semplice trucco che ci insegna questo How To sarà di sicuro un po’ più macchinoso ma sicuramente meno deleterio per la vostra schiena e più divertente. Per mettere in pratica questo metodo vi servono: un auto, una corda, un palo della luce o un albero sul ciglio della strada e una minima conoscenza dei nodi.

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Avete presente il Segway, il simpatico mezzo che rimane in equilibrio grazie ad un giroscopio interno e può essere manovrato semplicemente spostando avanti e indietro il peso del corpo? Bene, il Segway adesso è diventato una moto grazie alla geniale invenzione di Ben Gulak. Uno è un mezzo a due ruote… affiancate. Ciascuna ruota è potenziata da un motore elettrico e un sistema interno di giroscopi e accelerometri “interpreta” la volontà del pilota. Se il monocentauro sposta il peso in avanti il mezzo accelera gradualmente, mentre per fermarsi è sufficiente spostare il peso all’indietro. A rendere ancora più sensazionale il tutto ci pensa l’età dell’inventore: Ben Gulak è un ragazzo canadese di soli diciotto anni!

[via | MotorcycleMojo]

Il prossimo sequel dei GhostBusters sarà un videogame, scritto da Harold Ramis e Dan Aykroyd, doppiato da tutto il cast originale e prodotto dalla Sierra Interactive. Vivendi, il distributore ufficiale, ha cominciato a pubblicizzare il nuovo titolo e per l’occasione ha commissionato un completo restyling dell’Ecto-1, l’ambulanza adattata a mezzo d’emergenza ectoplasmatica nei due episodi della serie. Naturalmente i fan non si sono risparmiati e hanno scattato una miriade di foto del particolarissimo veicolo.
[via]

Portare l’auto dal carrozziere è una di quelle esperienze di cui, salvo casi estremi, si fa volentieri a meno. Visto il costo medio di una riparazione del fragile lamierino di cui sembrano essere ricoperte le nostre auto, è molto più conveniente aspettare che qualcuno ci tamponi a venti all’ora per accollare sul suo premio assicurativo l’onere della riparazione di una intera fiancata.
Non lamentiamoci poi se i costi annui delle polizze RCA veleggiano su cifre che non si sognano nemmeno i LLoyd di Londra.
Il video offre una soluzione al dilemma illustrando un metodo per riparare le ammaccature del vostro macinino con meno di 3€.
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